TRU-GROUP
多式联运及其他
海铁联运
主要线路：
- 中国基港 – 东方港/海参崴 – 俄罗斯/欧洲
- 成都/重庆 – 钦州 – 东南亚/香港/台湾/日韩
- 中国内地城市 – 主要基港 – 国外基港
产品特点：
- 海铁联运是介于海运以及铁路之间的产品补充， 在时效上通过部分铁路运输，节省了运输时效， 在成本上高于海运，是铁路运输和海运产品的补充。
- 也为海运产品向内陆地区延申提供了更有竞争力的价格。 通过设立内陆港，将集装箱堆场以及码头截仓延申到内陆地区， 为内陆地区的客户提供价格更好，更高效的多式联运服务。
公铁联运 - 中国到欧洲以及中亚国家
主要线路：
- 中国主要城市 – 阿拉山口口岸 （国内公路）
- 阿拉山口口岸 – 中亚国家 – 欧洲 （国际铁路）
产品特点：
- 跨境公铁联运的运输方式是通过更加灵活的卡车服务将货物送到边境口岸，再通过边境口岸的铁路网络将货物运送到欧洲以及中亚国家。
- 相比传统的铁路产品，在运输时效上节省了7 ~ 10天，缩短了订舱以及车站等待发运时间。
滚装船服务
主要线路：
- 烟台 – 仁川/平泽
- 太仓 – 下关
- 上海 – 大阪/神户
- 厦门 – 台中/基隆
产品特点：
- 比传统海运时效更快， 价格高于海运。
- 订舱时间更短， 运输时效1 ~ 3 天。
优势
