全国首趟”空中丝绸之路”来了！中欧铁空联运班列从广州驶出，途径新疆7天之内抵达欧洲…| TRU Logistics

继中欧铁路公路多式联运后，就在上周五（18日）满载货物的中欧铁空联运班列从粤港澳大湾区集结驶出，由此“一带一路”中欧班列物流又迎来了全新的发展阶段。

为啥这么说呢?

接下来就跟随TRU Logistics一起看看这个打破了“公路转航空”传统运输模式的一次国际物流运输行业重大突破。

就在2025年4月18日上午11时，满载珠三角外贸企业和跨境卖家各种货物的全国首趟中欧铁空联运班列，伴随着阵阵鸣笛正式从粤港澳大湾区的广州国际港货站启程出发，在历经60多个小时后到达新疆，而后在通过中转空运抵达最终目的地欧洲市场。

此次从广州出发的全国首趟中欧铁空联运班列在“一带一路”中欧班列物流，为来自珠三角外贸企业提供极具创新性与可行性的中欧物流解决方案进行了一次意义非凡的尝试。

在TRU Logistics看来这标志着中欧国际物流运输继传统运输模式后再次取得了重大突破，更为国际物流领域拓展了一条全新黄金大通道——“空中丝绸之路”。

目前TRU Logistics公司总部在深圳前海，我们已经在中国建立的分公司包括香港、深圳盐田、西安、喀什。而中国以及外国办事处包括上海、霍尔果斯、阿拉山口、阿拉木图、比什凱克、塔什干、华沙等。TRU Logistics专业的团队致力于为大家提供最专业，安全，快捷的TIR服务。

这也就是说，如果你需要把货物从包括深圳、广州、佛山、中山等珠三角，上海、义乌等长三角，以及西安等中国省份把外贸货物通过中欧班列运抵新疆，再通过新疆各大口岸借助国际公路运输或者空运服务把货物最终送达中亚和欧洲各国的话，那么TRU公司将是你的最佳选择。

所以接下来你如果有“一带一路”公路和铁路运输，仓储物流和报关业务，可以联系TRU公司（TRU Logistics成立于2000年）。

TRU Logistics立足深圳放眼全球，为国内外贸企业提供中亚、欧洲、及东南亚等地区的卡车和铁路以及陆海多式联运服务，这也深圳中欧班列高速发展密不可分。

网上数据显示，截至2024年8月底，深圳中欧班列累计开通出口线路19条，累计开行706列，发往欧洲及亚洲44个国家，货运量6.82万标箱，运输货值超23.5亿美元，其中，2024年开行130列，货运量1.34万标箱，运输货值4.81亿美元。

目前深圳中欧班列自2020年8月开行以来，累计为超过6500家企业提供稳定可靠的国际物流服务，由此深圳中欧班列已经成为了深圳与欧洲之间加强经贸合作重要桥梁。

回到正题，上周从粤港澳大湾区的广州国际港货站鸣笛启程的全国首趟中欧铁空联运班列，在TRU Logistics看来最大的特色和亮点就是“高效”了。

如果你是大湾区卖家，有需要满足欧洲客户对物流时效的严格要求、又要抢抓欧洲市场机遇的话（欧盟最新数据显示2025年当地电商市场规模预计达到3643亿欧元，跨境电商占比将突破三成。），此次从广州国际港货站集结出发利用货运航班发往欧洲模式你完美满足你的需求，为何呢？

因为此次的全国首趟中欧铁空联运班列全程可以控制在7天之内，先是通过60多个小时铁路运输把从大湾区集结的货物直接运抵新疆铁路三坪站，随后再花一两天中转到乌鲁木齐机场，最后利用货运航班在两三天内发往欧洲。

不过这里也要提醒大家尽管全国首趟中欧铁空联运班列对比全程铁路运输的中欧班列可节省约三分之二的时间，但相关支出成本会跟运输时效成正比，所以大家可以根据自己货物特点来选择最合适自己的中欧班列联运方式。

而在喀什，TRU Logistics（卡铁集团）拥有非常专业的团队提供全国集结中心，仓储物流服务。从喀什磐炬集结中心（全国首个经IRU认证的集结中心）通过TIR运输到各国，有相关业务需求欢迎垂询，TRU将竭诚为您解答疑问和提供专业服务。

TRU Logistics在 “一带一路 “倡议的指导下，重点发展面向欧洲、土耳其，阿塞拜疆，格鲁吉亚，中亚、俄罗斯、越南、泰国、新加坡和其他东南亚国家的卡车和铁路以及陆海多式联运服务。欢迎大家咨询和交流！