海运费又涨疯了？提前19天破万列，中欧班列成最佳替代路线！| TRU Logistics
今年全球海运费价格上涨幅度到底有多夸张？
近日德鲁里世界集装箱指数给出了相关数据：截止7月18日，上海至纽约航线的40英尺集装箱即期运费价格已达到了9612美元。
随着全球航运费暴涨，相比2月份峰值6268美元的价格，最近上海至纽约一40英尺标准集装箱运费已跃升至近10000美元，不少外贸企业和跨境卖家利润只能被高价运费给“吃掉”。
反观欧洲市场，正常情况下从中国运往欧洲的货物通过中欧班列仅需约17天，中欧班列较海运能节省约25天的运输时间，这对很多对货物送达时效较高的外贸企业和跨境卖家极具吸引力。
在全球供应链面临前所未有的挑战之际，在TRU Logistics看来中欧班列以其稳定、高效的特性目前已经快速成为了国际货运的最佳替代路线。
这也为今年中欧班列业务量暴涨迎来了巨大机遇期，这也让今年中欧班列较2023年提前19天破万列。
7月10日11时46分，随着一列装满外贸企业和跨境卖家从轻纺服装医用物资到电子产品的X8017次列车（武汉—杜伊斯堡），从武汉吴家山站开出约13天后抵达停靠在万里之外的德国杜伊斯堡，中欧班列再次破记录创下了新的成绩和辉煌。
武汉—杜伊斯堡的X8017次中欧班列开出，意味着今年以来中欧班列累计开行达到了10000列（比去年提前了19天），累计发送货物108.3万标箱，同比增长11%。
当然了，目前随着中欧班列的西中东等网络布局和服务范围也在不断扩大，截至目前，中欧班列已通达欧洲25个国家224个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，服务网络基本覆盖欧亚全境。
如果大家另外一种高时效、运输稳定可靠的货物运输方案，目前TRU Logistics途径中国喀什到中亚、南亚、高加索地区、土耳其和欧洲的9条TIR路线运输方案将是你的最佳选择，具体经过国家和时效如下：
①喀什-伊尔克什坦口岸-吉尔吉斯斯坦（比什凯克 全程660公里 3天）
②喀什-伊尔克什坦口岸-吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦（塔什干 全程910公里 5天）
③喀什-红其拉普口岸-苏斯特-巴基斯坦（伊斯兰堡 全程1100公里 7天）
④喀什-卡拉苏口岸-阔勒买-塔吉克斯坦（杜尚别 全程1100公里 7天）
⑤喀什-伊尔克什坦口岸-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-阿富汗（喀布尔 全程1850公里 14天）
⑥喀什-伊尔克什坦口岸-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗（德黑兰 全程2900公里 14天）
⑦喀什-伊尔克什坦口岸-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-里海-阿塞拜疆-格鲁吉亚-土耳其（伊斯坦布尔 全程5100公里 14天）
⑧喀什-伊尔克什坦口岸-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗-土耳其-罗马尼亚（布加勒斯特 全程6000 16天）
⑨喀什-吐尔尕特口岸-吉尔吉斯斯坦-哈萨克斯坦-俄罗斯-白俄罗斯-德国-欧洲（法兰克福 全程6600公里 16天 ）
最后大家如果有“一带一路”公路和铁路运输，仓储物流和报关业务，可以联系TRU公司（TRU Logistics成立于2005年），目前TRU 在中国各地（深圳、上海、西安和喀什）设立分公司，专业的团队为大家提供最专业，安全，快捷的TIR服务。
TRU在 “一带一路 “倡议的指导下，开始发展面向欧洲、中亚、俄罗斯、越南、泰国、新加坡和其他东南亚国家的卡车和铁路以及陆海联运服务。
在喀什，TRU公司有专业的团队提供全国集结中心，仓储物流服务。从喀什磐炬集结中心（全国首个经IRU认证的集结中心）通过TIR运输到各国。欢迎大家咨询和交流！
